http://hdl.handle.net/123456789/4538 2026-04-09T01:19:24Z 2026-04-09T01:19:24Z วันชัย, เจียจันทร์ http://hdl.handle.net/123456789/4679 2023-10-30T11:37:23Z 2023-10-19T00:00:00Z

Title: โครงการวิจัยเรื่อง โครงการวิจัยและพัฒนาออกแบบ วิเคราะห์ หาค่าอากาศพลศาสตร์และทดสอบจรวด DTI ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 122 มม. เพื่อเพิ่มสมรรถนะระยะยิงหวังผลในย่านความเร็วเหนือเสียง Authors: วันชัย, เจียจันทร์ Abstract: งานวิจัยนี้มีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ค่าคุณลักษณะอากาศพลศาสตร์สถิตและพลวัตของจรวด DTI-2 ขนาดเส้นผ่านศูนย์กลาง 122 มิลลิเมตร โดยใช้โปรแกรม CFD และออกแบบหัวรบจรวดโดยใช้วิธีหาค่าที่เหมาะสมที่สุด Optimization Method เพื่อเพิ่มสมรรถนะระยะยิงหวังผล รวมถึงทดสอบจรวด เพื่อศึกษารูปแบบการไหลโดยใช้หลักการ Shadow Graph ในอุโมงค์ลมความเร็วเหนือเสียงเพื่อยืนยันกระบวนการออกแบบ จากผลการวิเคราะห์และเปรียบเทียบค่าคุณลักษณะอากาศที่ได้จากการคำนวณพบว่า ผลลัพธ์ของค่าคุณลักษณะอากาศพลศาสตร์ที่ได้จากการคำนวณโดยใช้โปรแกรม CFD และการทดสอบอุโมงค์ลม มีความสอดคล้องใกล้เคียงกันคือ มีค่าความแตกต่างไม่เกิน 10 เปอร์เซ็นต์ ของค่าคุณลักษณะอากาศพลศาสตร์สถิต และไม่เกิน 15 เปอร์เซ็นต์ สำหรับค่าคุณลักษณะอากาศพลศาสตร์พลวัต ตลอดทุกค่าความเร็วที่ทำการศึกษา แสดงให้เห็นถึงความเชื่อถือได้ของค่าความถูกต้องของการวิเคราะห์ค่าคุณลักษณะอากาศพลศาสตร์โดยใช้โปรแกรม CFD จากผลลัพธ์ออกแบบจรวดอากาศใหม่โดยใช้วิธี Optimization ควบคู่กับการใช้โปรแกรม CFD พบว่า ผลลัพธ์ที่ได้คือ รูปแบบหัวรบจรวดที่ออกแบบใหม่ที่มีสมรรถนะในระยะยิงหวังผลมากขึ้น ในขณะที่ยังคงไว้ซึ่งเสถียรภาพในการเคลื่อนที่ผ่านอากาศ โดยมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านรวมของหัวรบที่ออกแบบใหม่โดยใช้กระบวนการหาค่าที่เหมาะสมมีค่าลดลง ซึ่งมีค่าสัมประสิทธิ์แรงต้านรวมต่ำกว่าจรวด DTI-2 ที่ติดตั้งหัวรบแบบ MRV เฉลี่ยโดยประมาณ 6 เปอร์เซ็นต์ดังนั้น จากผลลัพธ์การลดลงของค่าสัมประสิทธิ์แรงต้าน แสดงให้เห็นถึงความเป็นไปได้ของการเพิ่มสมรรถนะในระยะยิงหวังผลของจรวดที่ออกแบบหัวรบใหม่ได้อย่างเป็นรูปธรรมเมื่อพิจารณาผลลัพธ์การทดสอบจรวด DTI-2 ทั้ง 2 รูปแบบ คือ หัวรบแบบ MRV-U แบบดั้งเดิม และหัวรบที่ออกแบบใหม่ ในอุโมงค์ลมความเร็วเหนือเสียง โดยใช้หลักการ Shadow Graph พบว่ารูปแบบการไหลของกระแสอากาศ จากการทดสอบในอุโมงค์ลมกับผลลัพธ์ที่ได้จากการคำนวณด้วยโปรแกรม CFD มีความสอดคล้องใกล้เคียงกันมาก โดยมีค่าความแตกต่างไม่เกิน 2 เปอร์เซ็นต์ นอกจากนี้ผลการทดสอบในการวัดค่ามุมคลื่นอัดตัวบนหัวรบจรวดทั้ง 2 รูปแบบ แสดงให้เห็นถึงแนวโน้มของการลดความรุนแรงของคลื่นอัดตัวของรูปทรงหัวรบที่ออกแบบใหม่ได้อย่างชัดเจน ซึ่งการลดความรุนแรงของคลื่นอัดตัวจะส่งผลโดยตรงต่อการลดลงของแรงต้านรวม; The purpose of this research is to analyze the static and dynamic aerodynamic characteristics of the 120 mm DTI-2 rocket by using Computational Fluid Dynamics (CFD). Optimization method is also employed to design the warhead of DTI-2 rocket for enhancing the aerodynamic range performance. In addition, the new optimum warhead design and the benchmark warhead are tested in supersonic wind tunnel to ensure the accuracy of computational processes. The analysis results show that the static and dynamic aerodynamic coefficients are agree well with the available wind tunnel data. They are within 10% and 15% for static and dynamic aerodynamic coefficients, respectively throughout the whole range of operating Mach number. For the optimization processes, the optimization result show that the new warhead design provides lower drag results when compared with the benchmark MRV-U warhead, while remain statically and dynamically stable. The optimum design total drag is reduced about 6%. The lower drag can be clearly representing the possibility of enhancing the range performance of the optimum design. In terms of the wind tunnel testing, the flow over two different models: benchmark MRV-U warhead and Optimum warhead were visualized by using shadow graph method. The test result show that a good agreement can be observed between simulation results and wind tunnel data. There are within 2% difference in the shock wave angle. The lower shock wave angle over the optimum design represents the alleviation of strong shockwave, which consequently provides lower total drag. Description: ทุนอุดหนุนโครงการวิจัย

2023-10-19T00:00:00Z เทียนสิริ, เหลืองวิไล http://hdl.handle.net/123456789/4678 2023-10-30T11:30:50Z 2023-10-19T00:00:00Z

Title: โครงการวิจัยเรื่อง แบบจำลองทางคณิตศาสตร์ของเกม การจำลองยุทธ์ทางทหาร Authors: เทียนสิริ, เหลืองวิไล Abstract: จุดประสงค์หลักของงานวิจัยชิ้นนี้คือ การพัฒนาแบบจำลองทางคณิตศาสตร์ที่มีขีดความสามารถในการอธิบายพฤติกรรมของสมรภูมิการรบทางอากาศและความแข็งแกร่งของแต่ละฝ่ายที่ลดลงตามการเวลาของสมรภูมิ โดยแบบจำลองนี้ถูกพัฒนาต่อยอดมาจากพื้นฐานของแบบจำลองแลนเชสเตอร์ที่ใช้ในการจำลองการลดถอยลงของกำลังรบในสมรภูมิ โดยแบบจำลองที่พัฒนาขึ้นมาในงานวิจัยนี้จะมีตัวแปรที่เกี่ยวข้องกับปัจจัยของการโจมตีและป้องกันทางอากาศ การตรวจจับและการรับรู้สถานการณ์ การป้องกันตัวเองของอากาศยาน ความสามารถในการเอาตัวรอดของอากาศยาน และความเสื่อมถอยของอากาศยานระหว่างทำการรบ โดยแบบจำลองนี้จะทำให้เห็นพฤติกรรมขั้นพื้นฐานและทำให้มีความเข้าใจมากยิ่งขึ้นในสมรภูมิการรบทางอากาศ ซึ่งถือว่าเป็นขั้นตอนที่สำคัญสำหรับการวางแผนยุทธศาสตร์ของการรบทางอากาศ การวางแผนการทำภารกิจทางอากาศ และเพื่อใช้ในการเรียนการสอน การวิเคราะห์สมรภูมิทางอากาศ นอกจากนี้แล้วแบบจำลอง ทางคณิตศาสตร์ที่ถูกพัฒนาขึ้นมาในงานวิจัยนี้ ยังจะสามารถพัฒนาต่อยอดเพื่อใช้ทำนายสถานการณ์ของสมรภูมิการรบทางอากาศในอนาคตได้เมื่อมีข้อมูลที่เพียงพอ; The objective of this research is to develop a mathematical model which is able to capture the bahaviour of a modern aerial warfare. The mathematical model is developed from Lanchester model of forces attrition. The model consists of factors which account for air-attack, sensor and situation awareness, aircraft defence, aircraft survivability and aircraft deterioration. As a result, a clearer understanding of generic behaviour of aerial warfare can be captured and studied. This step also provides a crucial element for air warfare strategy, air mission planning and analysis of war game simulation. Therefore, Moreover, the model is able to extend further to forecast real air combat in the future when there is sufficient information for coefficient estimation. Description: ทุนอุดหนุนโครงการวิจัย

2023-10-19T00:00:00Z บุษบา, สำแดงชัย http://hdl.handle.net/123456789/4677 2026-01-26T08:27:04Z 2023-10-19T00:00:00Z

Title: วิทยานิพนธ์เรื่อง การวิเคราะห์และระบุพื้นที่ที่เกิดอุทกภัยด้วยข้อมูลจากดาวเทียม Sentinel-1 Authors: บุษบา, สำแดงชัย Abstract: จากอุทกภัยที่เกิดขึ้นในประเทศไทยทุกครั้ง คนไทยต้องเผชิญกับความเสียหายต่อทรัพย์สิน บ้าน อาคารพาณิชย์รวมทั้งพื้นที่เกษตรกรรม จังหวัดสุโขทัยก็เป็นอีกพื้นที่หนึ่งที่ประสบอุทกภัยทุกปีเช่นกัน การศึกษาในครั้งนี้ได้ทำการนำข้อมูลดาวเทียม Sentinel-1 บักทึกข้อมูลระหว่างปี2559 ถึง 2563 มาทำการวิเคราะห์และสร้างแผนที่ดังนั้น การศึกษานี้จึงมีวัตถุประสงค์เพื่อวิเคราะห์ภัยพิบัติที่เกิดจากอุทกภัยผ่านข้อมูลจากดาวเทียม Sentinel-1 สำหรับวิธีการ วิเคราะห์ข้อมูลจากดาวเทียม Sentinel-1 ในพื้นที่ที่ทำการศึกษาโดยใช้โปรแกรม SNAP และ ArcGIS ผลการ วิเคราะห์ข้อมูล พบว่าข้อมูลของปี พ.ศ. 2559 พบพื้นที่อุทกภัย คือ 1,532.66 ตารางกิโลเมตร ปี พ.ศ. 2560 พบพื้นที่อุทกภัย คือ 1,137.22 ตารางกิโลเมตร ปี พ.ศ. 2561 ไม่พบการเกิดอุทุกภัยใน พื้นที่ศึกษา ปี พ.ศ. 2562 พบพื้นที่อุทกภัย คือ 262.53 ตารางกิโลเมตร และปี พ.ศ. 2563 พบพื้นที่อุทกภัย คือ 257.31 ตารางกิโลเมตร; From every flood occurred in Thailand, Thai people had to encounter with damages against their assets, houses, commercial buildings, factors, and agricultural areas. Sukhothai Province is also one of those areas that have encountered with flood every year. In this study Sentinel-1 satellite dataset from 2016 to 2020, analyzed and mapped. Therefore, this study aims to analyze disasters caused by flood via data from Sentinel-1 Satellite. For methodology, data from Sentinel-1 Satellite in the studied areas were analyzed by using SNAP and ArcGIS program. The results of data analysis revealed that data on 2016, indicated that there was a flood area, i.e., 1,532.66 square kilometres. The results of data analysis revealed that data on 2017, indicated that there was a flood area, i.e., 1,137.22 square kilometres. The results of data analysis revealed that data on 2018, No flooding was found in the study area. The results of data analysis revealed that data on 2019, indicated that there was a flood area, i.e., 262.53 square kilometres. The results of data analysis revealed that data on 2020, indicated that there was a flood area, i.e., 257.31 square kilometres. Description: ทุนอุดหนุนวิทยานิพนธ์

2023-10-19T00:00:00Z อัยยรัช, อุ่นฤทธิ์ http://hdl.handle.net/123456789/4676 2023-10-30T11:22:16Z 2023-10-19T00:00:00Z

Title: วิทยานิพนธ์เรื่อง การตรวจวัดขอบเขตน้ำท่วมด้วยดัชนีน้ำก่อนและหลังน้ำท่วมโดยใช้ข้อมูลจากดาวเทียมแลนด์แซท 8 Authors: อัยยรัช, อุ่นฤทธิ์ Abstract: อำเภอเวียงสา จังหวัดน่าน ตั้งอยู่ภาคเหนือตอนบนของประเทศไทย มีเนื้อที่ประมาณ 1895 ตารางกิโลเมตร และมีลักษณะภูมิประเทศส่วนใหญ่เป็นทิวเขา เนินเขา เป็นพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดอุทกภัยโดยเฉพาะอำเภอเวียงสาเป็นอำเภอที่ใหญ่ที่สุดของจังหวัดน่าน และยังได้รับอิทธิพลจากลมมรสุมตะวันตกเฉียงใต้พัดพาเอาความชื้นเข้ามาปกคลุมภูมิภาค ทำให้มีฝนตกชุกในช่วงฤดูฝนตั้งแต่เดือนพฤษภาคมถึงเดือนกันยายน ด้วยเหตุนี้จังหวัดน่านจึงเป็นพื้นที่เสี่ยงต่อการเกิดอุทกภัยเพราะเป็นพื้นที่ที่มีภูเขาเป็นจำนวนมากทำให้เกิดน้ำป่าไหลหลากได้ง่าย ส่งผลโดยตรงต่อการเกิดอุทกภัย จากการศึกษาพื้นที่จังหวัดน่านพบว่าในปีพ.ศ.2559-2563 (ข้อมูล 5 ปีย้อนหลัง) เกิดน้ำท่วมในทุกๆ ปีซึ่งก่อให้เกิดความเสียหายของทรัพย์สิน บ้านเรือน พื้นที่การเกษตร รวมไปถึงทรัพยากรทางธรรมชาติจากการศึกษาพื้นที่อำเภอเวียงสา จังหวัดน่าน มีลักษณะภูมิประเทศเป็นเชิงเขาทำให้เกิดน้ำท่วมพื้นที่ราบลุ่มแบบฉับพลัน ไหลเร็ว จึงทำให้การเตรียมรับมือวางแผนในการป้องกันอุทกภัยที่ผ่านมาไม่ทัน โดยอุทกภัยดังกล่าวส่งผลกระทบต่อการดำรงชีวิตของผู้คนในพื้นที่ตลอดจนสร้างความเสียหายต่อพื้นที่เกษตรกรรมเป็นวงกว้าง จากปัญหาที่เกิดขึ้นผู้วิจัยจึงมุ่งเน้นในการใช้เทคโนโลยีอวกาศด้วยข้อมูลจากดาวเทียม Landsat 8 ในการวิเคราะห์เพื่อหาความแตกต่างของพื้นที่น้ำระหว่างก่อนน้ำท่วม ช่วงน้ำท่วม และหลังน้ำท่วม โดยใช้ดัชนีผลต่างน้ำ (Normalized Difference Water Index: NDWI) และดัชนีการปรับแก้ผลต่างน้ำ (Modified Normalized Difference Water Index: MNDWI) และใช้เครื่องมือทางสถิติวิเคราะห์ตรวจสอบความถูกต้อง ผลการศึกษาพบว่าดัชนีน้ำทั้ง 2 วิธีคือ Normalized Difference Water Index และ Modified Normalized Difference Water Index สามารถระบุขอบเขตน้ำท่วมได้เป็นอย่างดีโดย วิธีNormalized Difference Water Index เป็นวิธีที่มีความน่าเชื่อถือมากที่สุดนำไปสู่การวางแผน แนวทางการปรับปรุงพื้นที่ให้เกิดอุทกภัยลดลงในปีต่อไป; Wiang Sa District in Nan Province is located in the northern part of Thailand with the approximate area of 1895 square kilometers and its major topography consists of mountain ranges and hills that are considered as flood risk areas, especially, Wiang Sa District that is the largest district of Nan Province and influenced by southwest monsoon. Due to humidity covering this region caused by aforesaid southwest monsoon, there is abundant rainfall in rainy season from May to September. With this reason, Nan Province becomes a flood risk area because it consists of many mountains easily causing flash flood that is the direct cause of floods. From studying Nan Province’s areas, it was found that, during 2016-2020 (5-year retrospective data), there were floods every year causing some damages against assets, houses, and natural resources. From studying on areas of Wiang Sa District in Nan Province, it was found that since its major topography was foothills causing flash floods in basin areas, it was difficult to prevent such floods timely. Such floods affected to living of local people and caused extensive damages against agricultural areas. From these occurred problems, the researcher emphasized on the use of space technology based on data from Landsat 8 Satellite to analyze data for finding differences of water areas before, during, and after floods by using Normalized Difference Water Index (NDWI) and Modified Normalized Difference Water Index (MNDWI). Subsequently, statistical tools were used for validation. The results revealed that both Water Indices, i.e., Normalized Difference Water Index and Modified Normalized Difference Water Index could specified flood boundary properly whereas Normalized Difference Water Index was considered as the most reliable method leading to planning and establishment of the guidelines for improving flood areas in the following years. Description: ทุนอุดหนุนวิทยานิพนธ์

2023-10-19T00:00:00Z