<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<feed xmlns="http://www.w3.org/2005/Atom" xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/">
  <title>DSpace Collection:</title>
  <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/123456789/755" />
  <subtitle />
  <id>http://hdl.handle.net/123456789/755</id>
  <updated>2026-04-08T11:09:45Z</updated>
  <dc:date>2026-04-08T11:09:45Z</dc:date>
  <entry>
    <title>สรุปข่าว บริษัท Aselsan ของตุรกีประสบความสำเร็จในการทดสอบระบบเรดาร์ Cafrad</title>
    <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/123456789/2225" />
    <author>
      <name>ฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ, TTA</name>
    </author>
    <id>http://hdl.handle.net/123456789/2225</id>
    <updated>2020-09-16T03:27:11Z</updated>
    <published>2020-09-14T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: สรุปข่าว บริษัท Aselsan ของตุรกีประสบความสำเร็จในการทดสอบระบบเรดาร์ Cafrad
Authors: ฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ, TTA
Abstract: บริษัท Aselsan ของตุรกีประสบความสำเร็จในการทดสอบระบบเรดาร์ Cafrad
Description: เมื่อปลายเดือน ธ.ค. 61 บริษัท Aselsan ของตุรกี ประสบความสำเร็จในการทดสอบระบบเรดาร์ Cafrad ซึ่งเป็นเรดาร์แบบ Multi Functional Phased Array โดยทำการทดสอบบนเรือฟริเกต TCG Goksu (F 497) ซึ่งได้บูรณาการระบบเข้ากับระบบป้องกันภัยทางอากาศ SM-2 ทั้งนี้ ระบบเรดาร์ Cafrad ถือเป็นระบบเรดาร์ที่ล้ำสมัยที่สุด ผสานการออกแบบของตุรกีเข้ากับเทคโนโลยีเรดาร์ขั้นสูงล่าสุดที่มีอยู่ รวมถึงโมดูลการรับและส่งสัญญาณ แบบ Solid State การประมวลผลสัญญาณแบบดิจิทัล การติดตามเป้าหมายได้หลายเป้า และการตอบโต้ทางอิเล็กทรอนิกส์ขั้นสูง</summary>
    <dc:date>2020-09-14T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>สรุปข่าว บริษัท TAI ของตุรกีประสบความสำเร็จในการทดสอบบินและยิงจรวดของเครื่องบินฝึก/โจมตีเบา Hurkus-C</title>
    <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/123456789/2224" />
    <author>
      <name>ฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ, TTA</name>
    </author>
    <id>http://hdl.handle.net/123456789/2224</id>
    <updated>2020-09-16T03:27:18Z</updated>
    <published>2020-09-14T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: สรุปข่าว บริษัท TAI ของตุรกีประสบความสำเร็จในการทดสอบบินและยิงจรวดของเครื่องบินฝึก/โจมตีเบา Hurkus-C
Authors: ฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ, TTA
Abstract: บริษัท TAI ของตุรกีประสบความสำเร็จในการทดสอบบินและยิงจรวดของเครื่องบินฝึก/โจมตีเบา Hurkus-C
Description: เมื่อ 29 ธ.ค. 61 นาย Ismail Demir ประธานบริษัท Turkish Aerospace Industries (TAI) กล่าวว่า ประสบความสำเร็จในการทดสอบบินและยิงจรวดจากเครื่องบินฝึก/โจมตีเบา Hurkus-C ที่พัฒนาได้เอง โดยทดสอบยิงครั้งแรกในปี 60 สามารถยิงจรวดต่อสู้รถถังอากาศสู่พื้นพิสัยไกลนำวิถีด้วยเลเซอร์ Lumtas โดยเครื่องบินนี้ มีตำบลติดอาวุธ 5 จุด น้ำหนักบรรทุก 1,500 กก. ได้แก่ จรวดนำวิถีด้วยเลเซอร์ Cirit ขนาด 70 มม. และลูกระเบิดที่ติดตั้งชุดนำวิถีด้วย INS/GPS Teber สามารถติดตั้งปืนขนาด 12.7 มม. และ 20 มม.</summary>
    <dc:date>2020-09-14T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>สรุปข่าว เครื่องบินทิ้งระเบิด Tu-22M3M ปรับปรุงใหม่ของรัสเซียขึ้นบินครั้งแรก</title>
    <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/123456789/2223" />
    <author>
      <name>ฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ, TTA</name>
    </author>
    <id>http://hdl.handle.net/123456789/2223</id>
    <updated>2020-09-16T03:28:42Z</updated>
    <published>2020-09-14T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: สรุปข่าว เครื่องบินทิ้งระเบิด Tu-22M3M ปรับปรุงใหม่ของรัสเซียขึ้นบินครั้งแรก
Authors: ฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ, TTA
Abstract: เครื่องบินทิ้งระเบิด Tu-22M3M ปรับปรุงใหม่ของรัสเซียขึ้นบินครั้งแรก
Description: เมื่อวันที่ 28 ธ.ค. 61 เครื่องบินทิ้งระเบิด Tupolev Tu-22M3M ‘Backfire-C’ ปรับปรุงใหม่ เป็นเครื่องบินพิสัยไกลความเร็วเหนือเสียง ขึ้นบินครั้งแรก ณ โรงงานอากาศยาน Gorbunov เมืองคาซาน ประเทศรัสเซีย บริษัท United Aricraft Corporation หรือ UAC แถลงว่า ได้ทดสอบบินเป็นระยะเวลา 37 นาที ในโหมดปกติ ที่ความสูง 1,500 ม. และทำการตรวจสอบฟังก์ชันการใช้งานของระบบย่อย รวมทั้งฮาร์ดแวร์ที่ปรับปรุงใหม่ โดยระบบทั้งหมดทำงานได้โดยไม่มีข้อบกพร่องใด ๆ โดยเครื่องบินต้นแบบลำนี้ ได้รับการติดตั้งชุด Avionic แบบดิจิทัลที่รัสเซียผลิตได้เอง ติดตั้งระบบค้นหาเป้าหมาย ระบบนำทาง ระบบสื่อสาร ระบบควบคุมเครื่องยนต์ และระบบสงครามอิเล็กทรอนิกส์รุ่นใหม่</summary>
    <dc:date>2020-09-14T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
  <entry>
    <title>สรุปข่าว กองทัพอากาศอินเดียจะประจำการระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ในปี 63</title>
    <link rel="alternate" href="http://hdl.handle.net/123456789/2222" />
    <author>
      <name>ฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ, TTA</name>
    </author>
    <id>http://hdl.handle.net/123456789/2222</id>
    <updated>2020-09-16T03:28:49Z</updated>
    <published>2020-09-14T00:00:00Z</published>
    <summary type="text">Title: สรุปข่าว กองทัพอากาศอินเดียจะประจำการระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ในปี 63
Authors: ฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ, TTA
Abstract: กองทัพอากาศอินเดียจะประจำการระบบป้องกันภัยทางอากาศ S-400 ในปี 63
Description: รัฐมนตรีว่าการกระทรวงกลาโหมอินเดียกล่าวเมื่อ 2 ม.ค. 62 ว่ากองทัพอากาศอินเดียจะได้รับระบบป้องกันภัยทางอากาศอาวุธปล่อยนำวิถีพื้นสู่อากาศพิสัยไกล S-400 จากบริษัท Almaz-Antei ของรัสเซีย ระบบแรกในเดือน ต.ค. 63 และคาดว่าจะได้รับครบทั้ง 4 ระบบภายในเดือน เม.ย. 66 ทั้งนี้ อินเดียได้ลงนามสัญญาจัดหากับรัสเซียเมื่อ 5 ต.ค. 61 สำหรับภารกิจป้องกันภัยทางอากาศในพื้นที่เสี่ยงของอินเดีย</summary>
    <dc:date>2020-09-14T00:00:00Z</dc:date>
  </entry>
</feed>

