|
Defence Technology Institute Repository >
สรุปข่าวเทคโนโลยีป้องกันประเทศ (Defence Technology News) >
ปี พ.ศ. 2565 >
Please use this identifier to cite or link to this item:
http://hdl.handle.net/123456789/3983
|
| Title: | สรุปข่าว สหรัฐอเมริกาสรรหาบริษัทที่สามารถรวมเทคโนโลยี M-LIDS เข้ากับยานพาหนะภาคพื้นดินเพียงคันเดียว |
| Authors: | ฝ่ายวิเคราะห์เทคโนโลยีป้องกันประเทศ, TTA |
| Keywords: | สรุปข่าวเทคโนโลยีป้องกันประเทศ
ข่าว
2565
2022
สหรัฐอเมริกา
เทคโนโลยี M-LIDS
ยานพาหนะภาคพื้นดิน
Request for Information
Increment 3
Mobile, Low, Slow, Unmanned Aircraft Integrated Defeat System
Mine Resistant Ambush-Protected
Kinetic and Non-kinetic Defeat Weapon
EO/IR
Forward Area Air Defense Command and Control
All-Terrain Vehicles
RFI
M-LIDS
MRAP
M-ATV
FAAD C2
World |
| Issue Date: | 8-Nov-2022 |
| Abstract: | สหรัฐอเมริกาสรรหาบริษัทที่สามารถรวมเทคโนโลยี M-LIDS เข้ากับยานพาหนะภาคพื้นดินเพียงคันเดียว |
| Description: | เมื่อ 13 มิถุนายน 2565 หน่วยงาน US Army Materiel Command AMC) ออกหนังสือขอข้อมูลเพิ่มเติม (Request for Information : RFI) ภายใต้โครงการ Increment 3 เพื่อสรรหาบริษัทที่สามารถออกแบบและติดตั้งระบบ Mobile, Low, Slow, Unmanned Aircraft Integrated Defeat System (M-LIDS) เข้ากับยานพาหนะภาคพื้นดินเพียงคันเดียว ซึ่งเดิมทีใช้งานด้วยยานพาหนะ 2 คัน โดยรถคันแรกทำหน้าที่ตรวจจับอากาศยานไร้คนขับ ในขณะที่รถอีกคันหนึ่งจู่โจมอากาศยานไร้คนขับ ซึ่งมักจะติดตั้งบนยานเกราะ Mine-Resistant Ambush-Protected (MRAP) และยานพาหนะแบบ All-Terrain Vehicles (M-ATV) ทั้งนี้ ระบบ
ดังกล่าวประกอบด้วย การติดตั้งอาวุธแบบ Kinetic and Non-kinetic Defeat Weapon ระบบเรดาร์ ระบบศูนย์เล็งแบบ EO/IR เครื่องบันทึกข้อมูลภารกิจ กองบัญชาการส่วนหน้า (Forward Area Air Defense Command and Control : FAAD C2) และระบบอาวุธพื้นฐาน เช่น ปืนกลขนาด 30x113 มิลลิเมตร ที่บรรจุกระสุนพร้อมใช้งานได้ไม่น้อยกว่า 100 นัด และสามารถยิงได้ภายใน 30 วินาทีหลังจากจอดรถ หรือสามารถใช้งานได้ในขณะเคลื่อนที่ โดยมีกำหนดเปิดรับข้อเสนอของบริษัทต่าง ๆ ถึงวันที่ 28 มิถุนายน 2565 |
| URI: | http://hdl.handle.net/123456789/3983 |
| Appears in Collections: | ปี พ.ศ. 2565
|
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.
|
